Estos buses se integrarán a la flota de Puente Alto y La Pintana

En el marco del plan de modernización del transporte público que ha implementado el Ministerio de Transportes en los últimos años, esta semana aterrizaron en Chile 300 buses eléctricos provenientes desde Shanghái, China.

Esta noticia embarca al país en las pretensiones del propio ministerio, que de acuerdo a lo que señaló el titular de la cartera a The Clinic, esperan terminar esta administración con 4.400 buses eléctricos en circulación a nivel nacional.

Estos buses, cuyo desembarcó se concretó en San Antonio pata luego aterrizar en la Región Metropolitana, serán parte de los 1.800 que ingresarán al Sistema de Red Movilidad durante los próximos meses. Eso, sumado a los que hoy están en circulación, permitirán tener una flota eléctrica de 68% en 2026.

En mayo llegaron otros 300 buses, por lo que ahora hay 600 nuevos buses eléctricos disponibles de Zhong Tong. Esta nueva flota prestará servicios en Puente Alto, La Pintana, San Bernardo, PAC, Lo Espejo, entre otras.

Esta nueva incorporación permitirá concretar las expectativas del Gobierno de cerrar la administración con 4.400 buses eléctricos. Esto significa que dos de cada tres micros serán eléctricas, lo que consolidará a Chile como el segundo país del mundo con mayor flota eléctrica solo después de China.

El ministro Juan Carlos Muñoz destaca que “esta es una muy buena noticia para el sistema y para nuestro objetivo de emparejar la cancha entre las distintas comunas. Como Gobierno nos propusimos llevar la electromovilidad a todos los sectores de la capital y estamos avanzando a paso firme con ese compromiso con el refuerzo de flota de 1.800 buses que se irán incorporando durante los próximos meses”.

La llegada de buses eléctricos de China a Chile que potenciar los servicios de la Región Metropolitana

La llegada de una nueva flota de buses eléctricos al país conlleva por cierto una modernización de la infraestructura del transporte público para que estos vehículos puedan operar. Por lo mismo, desde el Directorio de Transporte Público Metropolitano afirmaron que está contemplado que durante los próximos meses se habiliten 27 nuevos electroterminales en Santiago.

Esto, considerando que la capital ha sido pionera en la electromovilidad, no solo a nivel nacional, sino que a nivel latinoamericano y mundial.

Paola Tapia Salas, directora de Transporte Público Metropolitano, remarca que “con la renovación de flota prestaremos un servicio de mejor calidad, más cómodo, seguro y sustentable. En este contexto, cabe destacar que Santiago ha sido pionero en electromovilidad a nivel latinoamericano y mundial gracias a la política pública iniciada en 2017. Entre los beneficios que esta tecnología ha traído destacan la reducción de un 61% del material particulado y de un 44% del ruido en el eje Alameda”.

Desde 2017 que se ha implementado la política de transporte 0 emisiones, lo que ha implicado resultados positivos desde entonces. En este periodo, se ha registrado una reducción del 80% de emisiones de material particulado en 10 años. Esto se traduce en 25,2 toneladas de PM2.5 entre los años 2018 al 2023, además de reducir en un 44% el ruido en el eje Alameda.

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